Vetoomus onnettomuustilastoinnin muuttamiseksi
Suomen nykykäytäntö antaa väärän kuvan onnettomuuksista
Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen Moottoripyöräjaosto, Suomen Moottoriliitto ry, Suomen Motoristit ry ja MP-kauppiaat ry jättivät 16.4.2010 Liikenne- ja Viestintäministeriölle vetoomuksen Suomen tieliikenneonnettomuustilastojen saattamisesta EU-vertailukelpoiseksi. Tämä tarkoittaa, että Suomenkin tilastoissa eroteltaisiin onnettomuuksien seurauksena kuolleet sekä vakavasti ja lievästi vammautuneet. Tällä hetkellä Suomessa ei erotella liikenteessä loukkaantumisia vakaviin ja lieviin.
– Media ja liikenneviranomaiset puuttuvat herkästi mopoilijoiden ja motoristien liikenneonnettomuuksiin ja tulkitsevat myös virheellisesti eri maiden tilastoja. Tilastojen tulkitseminen väärin tuottaa mielikuvan, että motorisoidut kaksipyöräiset ajoneuvot olisivat uhka liikenneturvalle Suomessa, sanoo Moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Timo Lindström Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksestä.
Kun onnettomuusluvut suhteutetaan kyseisten ajoneuvotyyppien kantaan, liikenneturvan voi osoittaa parantuneen. Jos onnettomuuslukuja tulkitaan virallisen EU-asteikon mukaan, suomalaiset mopoilijat ja moottoripyöräilijät ovat Euroopan liikenneturvallisuusasteikon parhaimmistoa. Maamme liityttyä EU:hun moottoripyöräkanta on yli kolminkertaistunut mutta moottoripyöräilijöiden ja mopoilijoiden liikennekuolemat ja loukkaantumiset ovat vähentyneet.
Vetoomuksen vastaanottanut liikenne- ja viestintäministeri oli samaa mieltä vetoomuksen jättäjien kanssa.
– Päämäärämme on yhteinen. Suomen tilastot on saatava EU-vertailukelpoisiksi, liikenne- ja viestintäministeri Anu Vehviläinen sanoi vetoomuksen jättäneille.
Tilastoinnin uudistaminen onkin jo vireillä ministeriössä.
Asia eli kuljettajien turvallisuus on ajankohtainen, sillä moottoripyörä- ja mopokausi on toden teolla käynnistymässä.
SMOTO järjestää kauden alkaessa Huomaa motoristi liikenteessä -tapahtumapäivän, jolla halutaan muistuttaa muita tielläliikkujia mp-kauden alkamisesta ja huomion kiinnittämisestä siihen, että motoristi tulee liikennevirrassa havaituksi.