Etusivu

suomalaisen
motoristin
puolella

previous arrow
next arrow
Slider

UUTISET

Moottoripyörien katsastus, taas..

Viime päivinä EU:ssa on jälleen keskusteltu moottoripyörien katsastuksesta. Mistä on tällä kertaa kysymys? 25.1.2021 Euroopan parlamentin liikennevaliokunnan (TRAN) kokous käsitteli raporttia “Implementation report on …

Katsastajien etujärjestö tutkimassa katsastuksen hyötyjä EU:lle

Onko pukki kaalimaan vartijana? EU:n vuona 2017 voimaan tulleen katsastusdirektiivin 20. artikla velvoittaa Euroopan komission antamaan viimeistään 30. päivänä huhtikuuta 2019 Euroopan parlamentille ja …

Moottoripyörät romuajoneuvodirektiivin piiriin?

EU-komissio ajaa parhaillaan romuajoneuvodirektiivin uudistusta. Eräänä selvitettävänä asiana on, pitäisikö muutkin ajoneuvot kuin henkilö- ja pakettiautot, mm. moottoripyörät, ulottaa direktiivin piiriin? Mikä on romuajoneuvodirektiivi? …

”Loud pipes save lives”, totuus vai myytti?

Moottoripyörien kovia ääniä on usein perusteltu viitaten legendaariseen sanontaan ”Loud pipes save lives”. Lauseen takana on ajatus siitä, että muut tienkäyttäjät kuulisivat äänekkään moottoripyörän …

10. Motoparlamentti 12.11.2020

Suomen Motoristit ry (SMOTO) järjestää Motoparlamentin jo 10. kerran. Tänä vuonna tapahtuma järjestetään poikkeuksellisesti virtuaalisena Teams-videoneuvotteluohjelmiston avulla. Tapahtumasta lähetetään elävää kuvaa YouTube-striiminä katsojille, jotka …

Saksassa autoilijat hankkivat kevarikortteja innolla lainsäädännön muututtua – toimisiko Suomessakin?

Saksan lainsäädäntö muuttui tämän vuoden alusta siten, että saksalainen henkilöauto- eli B-kortin omaava henkilö voi ajaa A1-luokan kevytmoottoripyörällä tai -skootterilla. Tämä on johtanut siihen, …

Seuraa meitä