Europan komissio antoi esityksen neljännestä ajokorttidirektiivistä 1.3.2023. Nykyinen ajokorttidirektiivi on vuodelta 2006. Direktiivin uudistuksen tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen. Vaikka liikennekuolemien määrä on EU:ssa pudonnut vuodesta 2001 yli 60 %, on hyvä kehitys viime vuosina hidastunut. Komissio julkaisi vuonna 2019 uudet tavoitteet kohti ”Vision Zero”:a. Tavoitteena on vähentää liikennekuolemien ja vakavien loukkaantumisten määrää 50 % aikavälillä 2020-2030 ja nolla liikennekuolemaa vuoteen 2050 mennessä. Osana tätä tavoitetta komissio käynnisti ajokorttidirektiivin päivityksen osana tieturvallisuuspakettia. Toinen tavoite oli vapaa liikkuvuus EU:n siellä.
Komission esityksessä on mm:
Moottoripyörien ajokorttiluokkiin ei ehdotettu merkittäviä muutoksia, mm. ikärajat ja pääsyvaatimukset olisivat ennallaan. FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Association), joka edustaa 20:a moottoripyöräilijöiden järjestöä 16 EU-maasta, on pyrkinyt vaikuttamaan komission A2->A-ajokortin porrastuksen poistamiseksi, koska siitä ei ole osoitettu olevan hyötyä. Ajokortin tutkintovaatimuksiin kuuluu käsittelykoe, joka tulisi FEMA:n mielestä korvata enemmän liikenteeseen valmentavalla koulutuksella. Tähän ei esitetty muutoksia. Komission esitys oli niiltä osin pettymys. Se oli kuitenkin pientä siihen verrattuna mitä olisi tulossa Euroopan parlamentista.
Euroopan parlamentti käsitteli direktiiviesitystä keväällä 2023. Sen liikenne- ja matkailuvaliokunta (TRAN) nimitti puheenjohtajansa Karima Delli:n (Vihreät, Ranska, Euroopan vapaa allianssi -ryhmä) raportoijaksi. Delli:n raportti julkaistiin englanniksi 19.7.2023. Raportissaan hän esitti 198 muutosesitystä direktiiviin. Joukossa oli merkittäviä kiristyksiä direktiivin vaatimuksiin. mm.
Ja jottei tämä olisi liian yksinkertaista, parlamentin ryhmät ovet tehneet direktiiviesitykseen 595 (!) omaa lisäystään, joista parlamentti keskustelee ja äänestää joulukuun alussa.
Ehdotetut muutokset aiheuttaisivat lisää pääsyvaatimuksia moottoripyöräkortteihin ja vaikeuttaisivat niiden hankkimista. Tiukemmat vaatimukset myös nostaisivat ajokortin hintaa ja sen hallinnollista taakkaa. A1-kortin merkitys vähenisi olemattomiin, mikäli sille tulisi 18 v ikäraja. Myös A-kortin ajaminen vaikeutuisi merkittävästi, koska sitä ei enää saisi suoraan 24 v ikäisenä. Moottoripyöräalalle ja harrastajille nämä olisivat todella huonoja uutisia.
Näiden lisäksi ehdotuksessa on selkeästi moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuutta vaarantava esitys. Yli 1800 kg henkilöautolla saisi ajaa 130 km/h (missä sallittua) ja A-luokan moottoripyörällä korkeintaan 110 km/h samalla tiellä. Jokainen moottoripyörällä ajava tietää, että ehdotuksessa ei ole järjen hiventäkään. Suuret nopeuserot ajoneuvojen välillä aiheuttavat turhaa ohitustarvetta ja turvatonta kyttäilyä muualla kuin moottoriteillä.
SMOTO (Suomen Motoristit ry) ja FEMA vastustavat Euroopan parlamentin direktiiviesitykseen tekemiä lisäyksiä. SMOTO vastustaa komission esittämää B1-luokan ajokorttia. SMOTO kannattaa komission esitystä oikeudesta ajaa A1-moottoripyörää B-kortilla ja ko. käytännön muuttamista EU-laajuiseksi kaikkiin jäsenmaihin.
Euroopan parlamentti käsittelee esitystä 25-26.10.2023 ja äänestää lisäyksistä 7.12.2023. Tämän jälkeen asia siirtyy EU:n ministerineuvoston käsittelyyn. Esitystä käsittelevät ministerineuvoston jäsenet ovat jäsenmaiden liikenneministereitä. Mikäli neuvosto ja parlamentti eivät ole yhtä mieltä, asian käsittely palaa takaisin parlamenttiin, kunnes yksimielisyys on saavutettu. Pyrimme vaikuttamaan Euroopan parlamenttiin ja neuvostoon, jotta direktiiviesitys pysyisi tulevien moottoripyöräilijöiden kannalta järkevänä.
Suomen Motoristit ry
SMOTOn MP-arpojen myyntiaika päättyi 31.8.2023 ja arvonta suoritettiin 8.9.2022 Tampereen poliisilaitoksella. Pääpalkinto, uusi moottoripyörä, menee tänä vuonna Helsinkiin. Voittoarpa on ostettu Helsingin MP-messuilta SMOTOn osastolta. Kaikki palkinnot ja voittoisat arpanumerot voit tarkistaa ao. listasta. Olemme yhteydessä voittajiin.
Miltä kuulostaisi erilaiset nopeusrajoitukset autoille ja moottoripyörille samoilla teillä? Mm. tällaista ehdottaa esittelijä Karima Delli Euroopan parlamentille EU:n ajokorttidirektiivin uudistamiseksi. Lue tästä käännös FEMAn artikkelista:
EU-parlamentin esittelija ajokorttidirektiivista
Lue tästä FEMAn alkuperäinen artikkeli aiheesta:
European licence proposal: different speed limits for cars and motorcycles
Tällä viikolla on uutisoitu näyttävästi poliisin ja Traficomin yhdessä järjestämistä moottoripyörä- ja mopovalvontaiskuista.
Mopojen osalta tulos oli aika murheellinen, eikä moottoripyörienkään osalta hyvä.
Valvontaa tehtiin liikkuvana valvontana, sekä kiinteistä paikoista. Poliisi tekee liikenteen valvontaa työkseen, eikä siinä ole mitään uutta ja se on kannatettavaa. Kiinnostavan tästä tekee se, että mukana oli Liikenne- ja viestintävirasto Traficom sekä katsastajia. Tarkoituksena oli myös kerätä tietoa moottoripyörien ja mopojen teknisestä kunnosta.
Minkä takia Traficomia kiinnostaa moottoripyörien ja mopojen tekninen kunto, liittynee katsastukseen valmistautumiseen. Saamiemme tietojen mukaan Traficomissa on ollut kiinnostusta aiheeseen ja nämä valvontaiskut sekä Traficomin tuleva raportti moottoripyöräonnettomuuksista näyttänevät mihin suuntaan asioita halutaan viedä.
Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus on parantunut ja onnettomuuksissa on ollut 2000-luvulla selkeä laskeva trendi suhteessa moottoripyöräkantaan. Onnettomuuksista kerätyn aineiston perusteella moottoripyörän tekninen kunto on hyvin harvoin (< 1 %) ollut onnettomuuden aiheuttajana. Valvontaiskujen tulosten perusteella voisi kuvitella toisin. Olisi syytä tarkastella, millaisia puutteita valvonnassa on havaittu ja mikä niiden vaikutus ajoneuvon liikenneturvallisuuteen todella on.
Tienvarsivalvonta on tiedetty tehokkaaksi tavaksi valvoa ajoneuvojen kuntoa ja SMOTO kannattaa sitä määräaikaiskatsastuksen sijaan. Suomessa ei ole pakollista moottoripyörien eikä mopojen määräaikaiskatsastusta. Katsastus vaatisi lakimuutoksen, eikä se ole Traficomin toimivallassa. EU-komissio on aikeissa antaa katsastusdirektiivin muutosesityksen ulos Q3/2023 aikana. Esityksessä todennäköisesti ehdotetaan määräaikaiskatsastuspakkoa kaikille moottoripyörille ja mahdollisesti myös mopoille. Siitä alkaa asian käsittely EU:n toimielimissä. Kestäisi kuitenkin pitkään ennen kuin direktiivi tulisi voimaan jäsenmaissa.
SMOTO on tehnyt määrätietoisesti työtä moottoripyörien määräaikaiskatsastuksen estämiseksi. Jatkamme työtä tällä saralla ja näyttäisi sieltä, että kohta koittavat taas ”kiirevuodet” aiheen tiimoilta. Tilanne muistuttaa hyvin paljon nykyisen katsastusdirektiivin käsittelyä EU:ssa v. 2012. Lopputuloksena oli silloin se, että direktiiviin tuli poikkeus, jonka mukaan jäsenmaat voivat toteuttaa katsastukselle vaihtoehtoisia liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä. Muutama jäsenmaa, Suomi mukaan lukien, käytti tätä poikkeusta ja Tanska valitsi valitsi nimen omaan tienvarsitarkastukset katsastuksen korvaavaksi toimenpiteeksi.
Heinäkuun 29.-30. päivä Vantaa Vauhtikeskuksessa kaasutellaan maailman parasta motocrossia, kun lajin MM-sarja tekee paluun Vantaalle.
Vantaan Vauhtikeskuksen rata on isännöinyt edellisen kerran motocrossin MX3-luokan MM-osakilpailua yli 10 vuotta, mutta radan historian aikana siellä ei ole koskaan ajettu lajin pääluokan, MXGP:n osakilpailua. Nyt MXGP- ja MX2-luokkien maailman parhaat kuljettajat saapuvat Vantaalle heinäkuun lopussa taistelemaan pisteistä.
Alun perin motocrossin MM-sarjan osakilpailu piti ajaa Hyvinkäällä ja kilpailun promoottorina piti toimia Lahden kaupungin omistama KOKO Lahti Oy. Valitettavasti KOKO Lahti Oy päätti vetäytyä järjestelyistä toukokuun lopussa, jonka jälkeen Suomen Moottoriliitto ryhtyi etsimään erilaisia vaihtoehtoja kilpailun järjestämiseksi.
– Tavoite oli, että olisimme pystyneet järjestämään kilpailun viime vuoden tapaan Hyvinkäällä. Valitettavasti sitä ei saatu onnistumaan, Suomen Moottoriliiton puheenjohtaja Erkki Heikkinen kertoi.
Lopulta MM-sarjan promoottori Infornt Moto Racing ehdotti Heikkiselle, jos kilpailu järjestettäisiin Vantaalla. Vantaan Moottorikerho päättikin tarttua toimeen ja otti vastuun kilpailun järjestämisestä. Päätös asiasta tehtiin kesäkuun puolessa välissä, joten aikaa ei ole paljon.
– Kaikki asiat etenevät todella vauhdilla ja rata-alueelle on työt käynnissä. Meillä on paljon töitä, mutta pystymme varmasti järjestämään hyvät kilpailut, Vantaan Moottorikerhon puheenjohtaja Janne Leander kertoo.
Kilpailun lipunmyynti on nyt käynnistynyt ja poikkeuksellisesti järjestäjät ovat joutuneet laittamaan myös ylärajan lippumäärälle. Myyntiin tulee vain 5500 lippua per päivä, johtuen alueen rajoitetusta yleisökapasiteetistä.
Kilpailuun mukaan saapuu noin 80 maailman parasta motocrosskuljettajaa. Mukana on myös suomalaiset huiput, Jere Haaviston ja Emil Weckmanin johdolla.
SMOTO myös mukana tapahtumassa.
Lisätietoa kilpailusta: https://www.mxgpfinland.fi/
Kilpailun lipunmyynti: https://www.ticketmaster.fi/artist/mxgp-finland-lippuja/1245524
Teksti: MXGP Finland tiedotus
Kuva: Jani Hovi
Tänä vuonna viisikymmentä vuotta täyttävä Helsingin moottoripyöräilijäkerho ry (HMPK) järjestää Hymyilevän motoristin kevätpäivän (HMKP) 12.5. Tapahtuma alkaa klo 10-12 kokoontumisella Malmin lentokentälle ja jatkuu klo 12 paraatiajona. Paikalle odotetaan tuhansia motoristeja. Katso tapahtumainfo ja muut tiedot HMPK:n sivuilta:
Tule tapaamaan SMOTOn edustajia tapahtumassa. Myynnissä on myös MP-arpoja, joiden pääpalkintona on uusi moottoripyörä. Osta omasi ennen kuin ne loppuvat!
EU:n liikennevakuutusdirektiivin 2021/2118 kansallista täytäntöönpanoa valmistelevan työryhmän mietintö oli lausuntokierroksella 30.1.-26.3.2023. Työryhmän mietintö oli laadittu lakiesityksen muotoon. Kyseessä oli siis luonnos liikennevakuutuslain muutoksista. Sosiaali- ja terveysministeriö laatii aikanaan lakiesityksen eduskunnalle luonnoksen ja siitä annettujen lausuntojen perusteella.
Esityksessä oli useita merkittäviä muutoksia nykyiseen liikennevakuutuslakiin. Hitaat tai kevyet ajoneuvot eivät kuuluisi ajoneuvon määritelmän piiriin ja jatkossa alle 25 km/h kulkevia ja alle 25 kg painavia moottoriajoneuvoja ei tarvitsisi vakuuttaa. Liikenteeseen käyttäminen ei olisi riippuvainen ajoneuvon ominaisuuksista tai siitä, missä ajoneuvoa käytetään ja onko ajoneuvo paikallaan vai liikkeessä. Nykyisessä laissa olevaa ”liikenteestä eristetyllä alueella kilpailu- tai testaustarkoituksiin” -poikkeusta ehdotetaan poistettavaksi. Kilpailuun tai lajiharjoitteluun osallistuneelle ajoneuvon kuljettajalle itselleen aiheutuneita henkilövahinkoja ei korvattaisi enää kyseisen ajoneuvon vakuutuksesta. Lisäksi esityksessä oli muutoksia mm. vahinkohistoriatietojen välitykseen, korvausedustajasta, korvauksiin vakuutusyhtiön maksukyvyttömyystilanteessa ym.
Lausunnossaan SMOTO kannatti liikenteestä eristetyn alueen määritelmän, ts. liikennevakuutuslain 1 §:n 3. momentin, poistamista. Liikenteestä eristetyn alueen määritelmä on ollut epämääräinen. Aiemmin lain valmistelussa sitä on tulkittu tiukasti, mutta se on antanut mm. vakuutusyhtiöille mahdollisuuden tulkintoihin. Ko. momentin poistaminen selkeyttäisi tilannetta harrastajan kannalta mm. moottoriradoilla tapahtuvassa omaehtoisessa ajoharjoittelussa. Liikennevakuutus vaadittaisiin ja se olisi silloin varmasti voimassa.
Mietinnön mukaan kilpailuissa ja niihin tähtäävässä harjoittelussa ei liikennevakuutuksen kuljettajapaikkasuoja olisi enää voimassa, vaan kuljettajan henkilövahingot korvattaisiin lisenssivakuutuksista. Liikennevakuutus jäisi kuitenkin voimaan kolmansien osapuolien vahinkojen varalta. Tämä saattaisi näkyä edullisempina vakuutusmaksuina tietyissä MP-ajoneuvoryhmissä.
SMOTO painotti lausunnossaan, että lakiluonnoksen teksti ja perustelut on kirjoitettava niin selkeästi, että vakuutusyhtiöiden ei ole mahdollista tulkita asiaa toisin. Nykykäytännössä on vakuutusyhtiöiden välillä eroja. On tärkeää, että mm. moottoripyöräilyn harrastajien moottoriradoilla tapahtuvaa omaehtoista ajoharjoittelua ei tulkita lajiharjoitteluksi ja siten toiminnaksi, jossa ei vaadittaisi liikennevakuutusta.
SMOTO kuuluu Suomen Hostellijärjestön jäsenjärjestöihin, minkä johdosta SMOTOn jäsenillä on käytössään Hostellijärjestön jäsenjärjestöilleen tarjoamat edut.
Hostellijärjestön verkostoon kuuluu yli 40 hostellia ympäri Suomen ja ne tarjoavat vastuullista, uniikkia ja yhteisöllistä majoitusta kaikille matkailijoille. Hostellijärjestö ja sen hostellit ovat osa maailmanlaajuista Hostelling International (HI) hostellien verkostoa, johon kuuluu noin 3500 hostellia lähes 90 maassa.
SMOTOn jäsenet saavat 10 % majoitusalennuksen verkoston hostelleissa Suomessa. Jäsenet voivat myös tilata maksutta kotimaan hostellikortin, jolla saa 10% majoitusalennuksen verkoston hostelleissa Suomessa sekä paljon muita hostellikorttietuja ja tietoa edullisista majoitusvaihtoehdoista.
Hostellijärjestö tarjoaa motoristeille myös reittiehdotuksia kotimaan ajoreissuille. Reittien varrelta voi valita hostelleja yöpymiseen sopivien välimatkojen päästä. Reitteihin voi tutustua tarkemmin Hostellijärjestön verkkosivulta löytyvästä Motoristeille-teemasta.
Ulkomaan reissuja varten jäsenet voivat ostaa alennettuun hintaan kansainvälisen hostellikortin, jolla edut ovat käytettävissä Suomen lisäksi myös ulkomaiden HI-hostelleissa.
SMOTOn jäsenkerhot voivat pyytää Hostellijärjestöltä käyttöönsä valmista materiaalia hostellietujen viestimiseksi kerhon jäsenille. Aineistopyynnöt voi lähettää osoitteeseen info@hihostels.fi.
Lisätietoja www.hostellit.fi
Vuoden 2022 #VerestaHyviaMuistoja-kampanjassa palkittavat veriryhmät ovat:
Suomen Motoristit ry SMOTO veriryhmä saavutti 75 luovutusta. Yli 30 luovutusta saavuttivat Gold Wing Club Finland ry, Kuopion Moottoripyöräclubi ry, Gruppo Moto Guzzi Finlandia ry, Jyväskylän Moottoriklubi ry, Moottoripyörä.org ja Oulun MC ry. Palkittuja Veriryhmiä (yli 10 luovutusta) oli vuona 2022 yhteensä 884 kpl. Palkintojen luovutus voittajille pyritään järjestämään Kuopion MP-näyttelyssä 23.4.
SMOTO ja SPR solmivat uuden 2-vuotisen yhteistyösopimuksen kattaen vuodet 2023 ja 2024. Toiminta jatkuu samoilla periaatteilla ja nyt koronarajoitusten poistuttua pyritään järjestämään verenluovutukseen liittyviä yhteisiä tilaisuuksia. Myös tiedotusta alueellisten luovutustilaisuuksien aikatauluista ja paikkakunnista lisätään.
Kevään MP-näyttelykausi lähti vauhdikkaasti käyntiin MP23-messuilla. Jo perjantaina klo 10 oli paikalla runsaasti väkeä messujen avautuessa. Tule tapaamaan SMOTOa MP23-messuille! MP-arvat ovat myynnissä messuilla. Arpoja saa myös SMOTOn nettikaupasta kauppa.smoto.fi.
SMOTOn moottopyöräarpajaisten pääpalkinto luovutettiin Osmo Turuselle Kuopiosta. Osmo valitsi palkintopyöräksi Harley-Davidson FXST Softail Standard Blackin. Palkinnon luovutus tapahtui Harley-Davidson Tampere – Mr Moore Motorcycles Oy:n tiloissa 10.9.2022. Kuvassa arpavastaava Mika Laakso luovuttaa voittopyörän avaimet Osmolle.
Voittoarpa oli ostettu SMOTOn osastolta Kuopion MP-näyttelystä keväällä.
Onnea arvonnan voittajille!
SMOTOn MP-arpojen myyntiaika päättyi 3.8.2022 ja arvonta suoritettiin 12.8.2022 Jyväskylän poliisilaitoksella. Pääpalkinto, uusi moottoripyörä, menee myös tänä vuonna Kuopioon. Voittoarpa on ostettu Kuopion MP-näyttelystä SMOTOn osastolta. Kaikki palkinnot ja voittoisat arpanumerot voit tarkistaa ao. listasta:
Vuonna 2023 viisikymmentä vuotta täyttävä Helsingin moottoripyöräilijäkerho ry (HMPK) järjestää seuraavan Hymyilevän motoristin kevätpäivän (HMKP). Tapahtuma ei ole kerholle uusi vaan nyt on jo neljäs kerta, kun kerho järjestää tapahtuman. Edellisistä on tosin aikaa, sillä ne olivat 1977, 1981 ja 1985. Koko tapahtuma alkoi juuri HMPK:n järjestämänä vuonna 1977 nimellä Motoristin kevätpäivä. Jo alkuaikoina kevätpäivä oli näyttävä tapahtuma, mm. vuoden 1981 tapahtuman suojelijana oli ylipormestari Raimo Ilaskivi ja paraatiajo päättyi Senaatintorille. Se tuskin onnistuisi tänä päivänä.
SMOTOn puheenjohtaja Jari Kielinen luovutti järjestäjän kiertovanteen HMPK:lle lauantaina 4.6.2022. HMPK:n kerhotiloissa oli kakkutarjoilu kerhon 49-vuotisen taipaleen kunniaksi. Paikalla olivat myös kaikki aiempien tapahtumien aikana kerhon puheenjohtajana olleet: Jouko Teuronen, Harri Wuoristo ja Harri Sane. Vanteen otti vastaan HMPK:n puheenjohtaja Satu Laitinen.
SMOTO toivottaa onnea järjestelyihin! On hienoa, että HMPK päätti järjestää tapahtuman 50-vuotisjuhlavuotenaan ja tapahtuma palaa näin juurilleen Helsinkiin.
Kansainväliset ratamoottoripyöräilyn MM-kilpailuoikeudet omistava Dorna Sports, IRTA sekä FIM ovat peruneet heinäkuuksi suunnitellun KymiRingin MotoGP-osakilpailun. Tapahtumaan lipun ostaneet voivat palauttaa lippunsa ja hakea rahoja takaisin. Lippupalautuksista vastaa lippu.fi. Liput voi palauttaa lippu.fi:n sivujen kautta: https://web.lippu.fi/palautus/
Tapahtumaliput pyydetään palauttamaan viimeistään 31.8.2022.
Kiinnostaako kesäreissu Helsingistä Travemündeen ja takaisin kera moottoripyörän?
Liity SMOTOn henkilöjäseneksi toukokuun 2022 aikana ja voita edestakainen matka Travemündeen kahdelle henkilölle Finnlines:lla A-luokan hytissä. Moottoripyörä (1 kpl) matkustaa tietysti ilmaiseksi mukana. Arvomme kaksi lippupakettia! Kilpailuaika on toukokuu 2022 ja arvontaan osallistuvat kaikki uudet toukokuussa rekisteröityneet henkilöjäset. Arvonta suoritetaan 1.6.2022 ja voittajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti.
Tutustu jäsenyyteen, kattaviin etuihimme ja liity tästä:
SMOTO:n jäsenetukampanja MotoGP ja MXGP lipuista 10% alennus 30.5.2022 asti. Jätä yhteystietosi alla olevan linkin kautta ja saat SMOTOlaisena alennuskoodin sähköpostiisi lippukauppaan. Toimitamme alekoodit pari kertaa viikossa.
https://fi.surveymonkey.com/r/XC6NLNW
Iitissä sijaitsevalla KymiRingin radalla katsojat saavat nauttia kisatunnelmasta kaikilla aisteillaan, sillä näkymät ratoja kiertävistä katsomoalueista ovat loistavat. Fan Zone -alueet, myyntipisteet ja ravintolapalvelut sijoittuvat katsomoalueille sekä näiden välittömään läheisyyteen KymiRingin moottoriradan varteen.
Ratamoottoripyöräilyn MM-sarjaan kuuluva Suomen MotoGP™-osakilpailu ajetaan Iitissä tänä kesänä 8.-10. heinäkuuta!
Ratamoottoripyöräilyn MM-sarja palaa Suomeen lähes 40 vuoden jälkeen, kun MotoGP™ Suomen osakilpailu ajetaan KymiRingillä 8.-10.7.2022. Jännittävä ja vauhdikas koko perheen suurtapahtuma tarjoaa mahdollisuuden nähdä ensimmäistä kertaa Pohjoismaissa kansainvälisen MotoGP™-osakilpailun ja kaikki moottoripyöräilyn supertähdet! Lisätietoja: www.finlandmotogp.fi
MXGP FINLAND KYMIRINGILLÄ 13.-14. elokuuta 2022
Motocrossin kuninkuusluokka MXGP saapuu Suomeen 13.–14. elokuuta 2022. MXGP Finland -tapahtumaa varten KymiRingille rakennetulla motocrossradalla ajetaan MXGP:n lisäksi MX2-, EMX250- ja EMX125 sekä EMX OPEN-luokkien kilpailut. Tapahtuman suunnittelun lähtökohtana on ollut tuoda motocross, ajajat, tallit ja pyörät mahdollisimman lähelle yleisöä ja faneja. Pituudeltaan 1,7 km hiekkapohjainen rata sijaitsee KymiRingin moottoriradan keskellä 15 hehtaarin tapahtuma-alueella. Lisätietoja: www.mxgpfinland.fi
Voimme iloksemme tiedottaa että olemme saaneet tukun uusia yhteistyökumppaneita, jotka antavat jäsenistöllemme mukavia jäsenetuja. Suuri osa vanhoista kumppaneista on myös vahvistanut jatkon vuodelle 2022. Olemme saaneet vahvistusta myös laivaeduissa sekä vakuutuksissa.
Käy katsomassa tämän hetken jäsenedut https://www.smoto.fi/jasenyys/smoto-jasenedut Päivitämme sinne lisää jäsenetuja sitä mukaa, kun ne vahvistuvat kevään aikana.
Alla muutama poiminta:
Park Hotel Liminka
Park Hotel Liminka tarjoaa Smoton jäsenille – 10 % päivän hinnasta koodilla ”SMOTO21” ja varattaessa suoraan hotellista.
Viking Line
Reittimatkoissa päivän hinnasta hytistä alennusta -10 % (ei koske luksusluokan hyttejä) ja kansiliput ovat veloituksetta.
Kaksi mainiota paikkaa saariston rengastien varrelta: Minttus Bar och Kök, saaristotien varrella Nauvon kirkonkylässä. Hjalmars Restaurant och Pub Korppoon kirkonkylässä. Näiden edut täsmentyvät ennen kesää.
Finnlines
Ilmainen moottoripyörä reitille Helsinki-Trevemunde-Helsinki ja Naantali – Kapellskär reitillä. Malmö Travemunde reitillä aamulähdöissä 25%:n ja muissa lähdöissä 10 %:n alennus (standard hinnoista)
Tallink Silja
Reittimatkoista 15% alennus, Tallinnan päiväristeilyistä 10% alennus, Hotellipaketeista 10% alennus.
Suomen Moottoripyörämuseo
Sisäänpääsy 8€.
Nallikari lomakylä
-10 % alennus mökkien ja villojen perushinnoista ja -2 € /vrk camping-alueen perusmaksusta.
Suomen Hostellijärjestö ry
SMOTO:n jäsenenä voit tilata Kotimaan hostellikortin maksutta ja Kansainvälisen mobiilihostellikortin nyt 10 eurolla.
mySafety
Ajoneuvoturva, vain- ja lukkovakuutus, Kodinturva Laaja Plus ja Identiteetin monitorointipalvelu. https://www.mysafety.fi/smoto-koontisivu
Syksyltä nyt kevättalvelle siirretty Motoparlamentti siirretään omalle paikalleen marraskuulle vaikeutuneen koronatilanteen vuoksi. Motoparlamentti järjestetään todennäköisesti viikolla 47 eli tiistaina 22.11.2022. Laita päivämäärä jo kalenteriisi!
Teemoina Motoparlamentissa ovat muun muassa liikenteen päästövähennystavoitteet, auto- ja ajoneuvoverotus sekä polttomoottoreiden tulevaisuus. Samoja teemoja tulemme nostamaan edunvalvonnassa koko vuoden ajan.
