SMOTOn MP-arpajaisten pääpalkinnon Honda CB750 Hornetin luovutus voittajalle keskiviikkona 23.9.2026 klo 19 MEGA MOTO tapahtumassa Villa Smedsin kartanolla.
Kategoria: Yleinen
SMOTOn moottoripyöräarvat 2026 on arvottu
SMOTOn moottoripyöräarvat on arvottu 3.9.2026 Sastamalan poliisiasemalla ja pääpalkinnon voittajaan on oltu yhteydessä. Muiden palkintojen voittajille on myös lähetetty sähköpostit tai tekstiviestit. Lämpimät onnittelut kaikille voittajille ja suuret kiitokset kaikille arvan ostaneille!
VOITTOLUETTELO:
| ARPA | VOITTO |
| 824 | Oy Brandt Ab Moottoripyörä Honda CB750 Hornet, vuosimalli 2026 |
| 1130 | Best Western Hotel Apollo Hotelliyö, 2 hengen saunallinen huone aamiaisella |
| 1080 | Finlandia Hotels Hotelliyö kahdelle standard-huoneessa sisältäen aamiaisen, wifin ja pysäköinnin |
| 327 | Park Hotel Liminka Majoitus kahdelle yhdeksi yöksi sis. aamiainen |
| 1774 | Tallink Silja Oy Tallink Silja Risteilylahjakortti Helsinki-Tallinna-Helsinki 120€ |
| 2631 | Tallink Silja Oy Tallink Silja Risteilylahjakortti Helsinki-Tallinna-Helsinki 120€ |
| 2638 | Tallink Silja Oy Tallink Silja Risteilylahjakortti Helsinki-Tallinna-Helsinki 120€ |
| 1718 | Eckerö Line Eckerö Line Tallinna menopaluumatka kahdelle henkilölle 120€ |
| 1107 | Eckerö Line Eckerö Line päivä Tallinnassa -risteily kahdelle henkilölle 60€ |
| 1100 | Kopteri moottoripyörälehti Kopteri-lehden vuosikerta |
| 1186 | Kopteri moottoripyörälehti Kopteri-lehden vuosikerta |
| 1361 | Lahden mp-service Oy Lahjakortti/tuotepaketti 50€ |
| 1094 | Suomen Hostellijärjestö 50€ arvoinen majoituslahjakortti Hostellijärjestön verkoston hostelleihin |
Suomen Motoristit ry:n kannanotto mopomiitteihin
SMOTO pitää mopoilua ja mopomiittejä tärkeänä osana nuorten harrastus- ja vapaa-
ajankulttuuria. Mopoilu tarjoaa mahdollisuuden yhteisöllisyyteen, teknisen osaamisen
kehittämiseen sekä vastuulliseen harrastamiseen. On tärkeää, että nuorilla on mahdollisuus
kokoontua ja harrastaa turvallisesti.
Samalla SMOTO korostaa, että liikenteessä ja tapahtumissa tulee aina noudattaa voimassa
olevia lakeja ja sääntöjä. Turvallinen ja vastuullinen toiminta on edellytys sille, että mopoilu
säilyttää myönteisen asemansa yhteiskunnassa.
Myös vanhemmilla on tärkeä vastuu nuorten mopoiluharrastuksen tukemisessa.
Vanhempien tehtävänä on kannustaa turvalliseen liikennekäyttäytymiseen, huolehtia
ajoneuvojen asianmukaisesta kunnosta sekä keskustella nuorten kanssa liikennesääntöjen
merkityksestä ja vastuullisesta toiminnasta. Turvallinen harrastus rakentuu yhteistyössä
nuorten, huoltajien ja muiden toimijoiden kesken.
SMOTO uskoo, että parhaat ratkaisut löytyvät yhteistyöllä. Viranomaisten, päättäjien,
vanhempien ja mopoilevien nuorten välinen avoin vuoropuhelu mahdollistaisi turvallisten
harrastus- ja kokoontumispaikkojen kehittämisen eri puolille Suomea. Näin voitaisiin tukea
nuorten harrastamista, lisätä liikenneturvallisuutta sekä vähentää ympäristölle ja lähialueille
aiheutuvia häiriöitä.
Nuorten oma osallistuminen on avainasemassa harrastuksen kehittämisessä. SMOTO
kannustaa nuoria tuomaan esiin omia näkemyksiään, osallistumaan paikalliseen
keskusteluun sekä toimimaan vastuullisesti liikenteessä ja tapahtumissa. Kun nuoret itse
ovat mukana rakentamassa ratkaisuja, voidaan luoda toimiva ja kestävällä pohjalla oleva
mopoilukulttuuri koko Suomeen.
Moottorikerhojen rooli nuorten harrastustoiminnassa
Jos mopoilusta puhutaan aidosti harrastuksena, sen tulevaisuus kulkee järjestäytyneen
moottoriharrastuksen kautta. Suomessa toimii lukuisia moottorikerhoja, mutta samalla monet
niistä kamppailevat jäsenkadon kanssa. Silti liian harva kerho on valmis panostamaan
mopoikäisiin nuoriin ja niihin harrastusmuotoihin, jotka nuoria tällä hetkellä kiinnostavat.
Monessa kerhossa toiminta keskittyy edelleen perinteisiin lajeihin, kuten motocrossiin,
enduroon ja ratamoottoripyöräilyyn. Nämä ovat arvokkaita ja tärkeitä lajeja, mutta ne eivät
yksin vastaa tämän päivän mopoilevien nuorten kiinnostuksen kohteisiin. Samaan aikaan
kerhojen porttien ulkopuolella liikkuu kymmeniä, paikoin jopa satoja nuoria, jotka olisivat
valmiita osallistumaan moottoriharrastukseen, jos heille tarjottaisiin matalan kynnyksen
mahdollisuuksia.
SMOTO kannustaa moottorikerhoja uskaltamaan uudistua ja kohtaamaan nuoret siellä,
missä nuoret ovat. Mopomiitit, tekniikkapajat, turvallisen ajamisen tapahtumat,
harjoittelualueet sekä muut nuorten omista lähtökohdista syntyvät toimintamuodot voivat
toimia väylänä kerhotoimintaan ja vastuulliseen harrastamiseen.
Nuoria ei pidä nähdä ongelmana vaan mahdollisuutena. He ovat moottoriharrastuksen
seuraava sukupolvi. Jos kerhot, viranomaiset, kunnat, vanhemmat ja nuoret itse pystyvät
rakentamaan toimintaa yhdessä, voidaan luoda turvallisia harrastusympäristöjä, vahvistaa
liikenneturvallisuutta ja samalla turvata suomalaisen moottoriharrastuksen tulevaisuus.
Suomessa ei ole pulaa nuorista, joita moottorit, tekniikka ja ajaminen kiinnostavat.
Haasteena on se, olemmeko valmiita avaamaan heille oven mukaan harrastukseen.
Näemme, että juuri tässä on suomalaisen moottoriharrastuksen suurin mahdollisuus.
SMOTO Haltialan tilalla 3.6.2026 alkaen klo 18
Moottoripyöristä asiaa MTV:n aamutv:ssä
SMOTO:n puheenjohtaja Jarmo Jokilampi ja Ring Race Clubin tiedottaja Marianne Lauslehto olivat Ivan Puopolon haastateltavina 15.5.2026 MTV:n aamutv:ssä moottoripyöräilystä. Linkki klippiin tässä.
Hymyilevän Motoristin Kevätpäivät 2026
Kymiringille kokoontui reilu tuhat motoristia kevätpäivätapahtumaan.
Puheiden, näytösajojen ja muun toiminnan ohella Ring Race Clubin vetämänä HMKP sujui hienosti markkinatunnelmissa.
Paraatiajon kärjessä ajoi SMOTO:n puheenjohtaja Jarmo Jokilampi Honda Hornet 750cc pyörällä, jollainen on myös SMOTO:n moottoripyöräarpajaisten pääpalkintona tänävuonna. Jarmon perässä Kymiringin kiersi reilut 400 moottoripyörää.
SMOTO kevätkokous 2026
Kokous pidettiin Hotelli Sommelossa Kouvolassa. Kokouksen puheenjohtajaksi valittiin Ring Race Clubin puheenjohtaja Jarkko Niemelä.
Kokouksen esityslista hyväksyttiin kokouksen työjärjestykseksi ja kokous vahvisti tilinpäätöksen sekä myönsi tili- ja vastuuvapauden hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille.
Moottoripyörien määräaikaiskatsastuksista pakollisia?
Euroopan parlamentin liikennevaliokunta TRAN kannatti kokouksessaan 5.5.26 ehdotusta, jolla poistetaan nykyinen joustavuus yli 125 cm³:n moottoripyörien määräaikaiskatsastuksissa ja tehdään määräaikaiskatsastuksista pakollisia kaikille jäsenvaltioille ilman poikkeuksia.
Seuraavaksi EU parlamentti äänestää asiasta toukokuun aikana.
SMOTO mukaan pakolliselle katsastukselle ei ole esitetty näyttöä merkittävistä turvallisuushyödyistä.
Jos ehdotus hyväksytään, alkavat neuvottelut jäsenmaiden kanssa lopullisen lainsäädännön muotoilemiseksi.
SMOTO saa hyvää tukea valtioneuvostolta, jonka mukaan, jos katsastusvelvollisuudesta ei voida kansallisesti poiketa, neuvotteluissa tulee varmistaa mahdollisimman suuri kansallinen liikkumavara moottoripyörien katsastusten aikaväleihin ja sisältöön.
SMOTO:n kevätkokous 8.5.2026
SMOTO:n kevätkokous järjestetään pe 8.5. klo 17.30 hotelli Sommelossa Kouvolassa.
Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä järjestetään seuraavana päivänä 9.5.2026 KymiRingillä.
Yhdistä tapahtumat ja varaa viikonloppumajoitus Hotelli Sommelosta.
SMOTO MUKANA TAPAHTUMISSA
EU:n katsastusdirektiivin ratkaisu nähdään kevään aikana
SMOTO MP26-messuilla 30.1.-1.2.2026
Olemme mukana MP26-messuilla. Tule keskustelemaan ajankohtaisista aiheista osastollemme 6d80.
MP-arpojen myynti alkaa MP26-messuilta. Osta oma arpasi sieltä!
Suomen Motoristit ry (SMOTO) osaston 6d80 ohjelma
Perjantai 30.1.2026 (10-20)
Klo 10-10.45 Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vierailee osastolla
Klo 12 Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä 9.5.202, järjestäjä Ring Race Club esittäytyy
Klo 14 EU:n katsastusdirektiivi, tilannekatsaus
Klo 14.30 EU:n romuajoneuvoasetus, tilannekatsaus
Klo 15 Uuden motoristin polku
klo 15.30 Moottoripyörän ajokortti-info
Klo 16.00 Motoristien Kriisipalvelu Kannatusyhdistys ry esittäytyy
Lauantai 31.1.2026 (9-18)
Klo 10 Motoristien Kriisipalvelu Kannatusyhdistys ry esittäytyy
Klo 11 Yhteenveto ministeri Lulu Ranteen vierailusta
Klo 12 Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä 9.5.2026, järjestäjä Ring Race Club esittäytyy
Klo 13 EU:n katsastusdirektiivi, tilannekatsaus
Klo 13.30 EU:n romuajoneuvoasetus, tilannekatsaus
Klo 14 VerestäHyviäMuistoja -kampanjan tulokset ja kunniakirjojen jako
Klo 15 Uuden motoristin polku
Klo 15.30 Moottoripyörän ajokortti-info
Sunnuntai 1.2.2026 (10-17)
Klo 11 Motoristien Kriisipalvelu Kannatusyhdistys ry esittäytyy
Klo 12 Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä 9.5.2026, järjestäjä Ring Race Club esittäytyy
Klo 13 Yhteenveto ministeri Lulu Ranteen vierailusta
Klo 14 EU:n katsastusdirektiivi, tilannekatsaus
Klo 14.30 EU:n romuajoneuvoasetus, tilannekatsaus
Klo 15 Uuden motoristin polku
Klo 15.30 Moottoripyörän ajokortti-info
FEMA toivottaa kaikki motoristit tervetulleeksi maksuttomaan webinaariin kypärien turvallisuudesta
FEMA toivottaa sinut tervetulleeksi maksuttomaan webinaariin yhdessä Mipsin kanssa. Mips on ruotsalainen alan johtava yritys., ja on maailmanlaajuinen kypäräpohjaisen turvallisuusteknologian edelläkävijä.
Tapahtuma on avoin kaikille moottoripyöräilyn harrastajille ympäri Eurooppaa. Lisätietoa webinaarista löytyy verkkosivuiltamme www.femamotorcycling.eu, jossa voit myös rekisteröityä maksutta.
Päivämäärä ja aika: maanantaina 10. marraskuuta klo 19:00 CET (klo 20:00 Suomen aikaa)
Avoin: Kaikille moottoripyöräilyn harrastajille
Huom! Webinaarin kieli on englanti.
Tapahtuman tiedot löytyvät tästä.
Ilmoittautumislinkki tapahtumaan täältä: Ilmoittaudu tästä
Vuoden 2025 MP-arpajaisten tulokset
SMOTOn MP-arpojen myyntiaika päättyi 31.8.2025 ja arvonta suoritettiin Sisä-Suomen poliisilaitoksella Sastamalassa. Pääpalkinto, uusi moottoripyörä, menee tänä vuonna Sotkamoon. Voittoarpa on ostettu SMOTOn MP-arpojen verkkokaupasta. Kaikki palkinnot ja voittoisat arpanumerot voit tarkistaa ao. listasta. Olemme olleet yhteydessä voittajiin.
EU:n käsittelyssä oleva romuajoneuvoasetus – miksi moottoripyöräilijöiden pitäisi olla huolissaan
Tämä on vapaa käännös FEMA:n (Euroopan Moottoripyöräilijöiden Liitto) 20.5.2025 julkaisemasta artikkelista. Voit lukea alkuperäisen artikkelin täältä: FEMA Artikkeli
Euroopan komissio ehdottaa romuajoneuvodirektiivin soveltamisalan laajentamista koskemaan myös moottoripyöriä. Tämä on osa EU:n laajempaa pyrkimystä edistää kiertotaloutta, mutta moottoripyöräilijöille ehdotuksessa on vakavia huolenaiheita.
Komissio haluaa laajentaa romuajoneuvodirektiivin soveltamista moottoripyöriin (L-luokan ajoneuvoihin) ja lisätä kierrätystavoitteita. Samalla pyritään tiukentamaan sääntöjä sähköajoneuvojen akkujen hävittämiselle ja siirtämään enemmän vastuuta valmistajille laajennetun tuottajavastuun (EPR) myötä. Tämä voi kuulostaa ympäristön kannalta järkevältä, mutta moottoripyörien osalta ehdotetut muutokset eivät tuo merkittäviä ympäristöhyötyjä. Moottoripyörät kuluttavat huomattavasti vähe mmän raaka-aineita ja tuottavat vähemmän jätettä kuin autot, joten niiden sisällyttäminen direktiiviin saattaa aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä.
Moottoripyöräyhteisö on jo nyt erittäin hyvä osien kierrättäjä. Pohjoismaissa yli 60 prosenttia moottoripyörän osista käytetään uudelleen, kun autoissa vastaava luku on alle 15 prosenttia. Epävirallisissa verkostoissa ja työpajoissa komponenttien talteenotto ja uudelleenkäyttö kukoistavat. Ylisäätely voi kuitenkin uhata näitä onnistuneita käytäntöjä. Monet moottoripyöräilijät ajavat, korjaavat ja keräävät yli 30 vuotta vanhoja pyöriä. Ne eivät välttämättä ole ”historiallisesti merkittäviä”, mutta ne ovat kulttuurisesti tärkeitä. Ehdotetut säännöt eivät tunnista tätä erityispiirrettä, ja ilman muutoksia laki voisi pakottaa entisöijät romuttamaan pyöriä, joita pidetään taloudellisesti korjauskelvottomina, vaikka ne voitaisiin elvyttää. Ehkä kaikkein huolestuttavinta on se, että EU voisi päättää, milloin pyöräsi on romuajoneuvo. Jos se julistetaan korjauskelvottomaksi, omistajalla ei olisi oikeutta säilyttää tai kunnostaa sitä.
FEMA on pyytänyt jäsenjärjestöjään ottamaan yhteyttä oman maansa Euroopan parlamentin jäseniin ja hallituksensa vastuullisiin ministereihin ja ilmaisemaan huolensa.
Meidän on suojeltava oikeuttamme ajaa, korjata ja entisöidä moottoripyöriä
FEMA vaatii seuraavia muutoksia asetusehdotukseen:
- Moottoripyörät tulisi poistaa kokonaan esityksestä tai antaa jäsenvaltioille mahdollisuus säätää omat sääntönsä.
- Yli 30-vuotiaat harrastepyörät tulisi tunnistaa ja niiden keskeneräiset korjaushankkeet tulisi sallia ilman, että niitä pidetään jätteinä.
- Romuttamisen tulisi olla maksutonta.
- Omistajille tulisi antaa oikeus päättää, milloin heidän ajoneuvonsa on todella romuajoneuvo.
- Käytettyjen osien myynnin ja jälleenmyynnin tiukat vaatimukset tulisi poistaa, ja yksityishenkilöille tulisi sallia osien myynti ilman kohtuuttomia vaatimuksia.
- Rakenteluprojektien myynti ja vienti tulisi sallia.
- Romuajoneuvon määritelmää tulisi tarkentaa niin, että katsastamattomia tai paperittomia moottoripyöriä ei automaattisesti pidetä jätteenä.
Moottoripyöräilijät eivät ole vastusta ympäristönäkökohtia, mutta ehdotettu romuajoneuvoasetus ei ota huomioon moottoripyöräkulttuurin erityispiirteitä, käytännöllisyyttä ja jo nyt tehokkaita uudelleenkäyttöjärjestelmiä.
Kirjoittanut: Wim Taal & Jari Kielinen
Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä Loimaalla 17.5.2025
SMOTO MP25-messuilla 31.1.-2.2.2025
SMOTO on mukana MP-messuilla 31.1.–2.2.2025. Tule tutustumaan toimintaan ja keskustelemaan ajankohtaisista edunvalvonta-aiheista, mm. romuajoneuvodirektiivi ja moottoripyörien katsastus. Meidät löytää osastolta 6d80. MP-arvat ovat myynnissä 31.1.2025 alkaen. Tule ja osta omasi!
Motoparlamentti järjestetään tänä vuonna MP25-messujen yhteydessä keskustelutilaisuutena messukeskuksen Tie Vie -lavalla perjantaina 31.1.2025 klo 10 ja 15. Motoparlamenttiin osallistuu mm. liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Motoparlamentin ohjelman ja tarkemmat tiedot löydät täältä:
Motoparlamentti MP25 31.1.2025
Vuoden 2024 MP-arpajaisten tulokset
SMOTOn MP-arpojen myyntiaika päättyi 31.8.2024 ja arvonta suoritettiin 4.9.2024 Sastamalan poliisilaitoksella. Pääpalkinto, uusi moottoripyörä, menee tänä vuonna Haminaan. Voittoarpa on ostettu Hymyilevän motoristin kevätpäivä -tapahtumasta SMOTOn osastolta. Kaikki palkinnot ja voittoisat arpanumerot voit tarkistaa ao. listasta. Olemme yhteydessä voittajiin.
Pahoittelemme, että tulosten julkaisu kesti näinkin kauan arvonnan jälkeen. Se johtui poliisilta pyytämästämme arvonnan tulosten tarkastuksesta, johon olemme nyt saaneet vahvistuksen.
SMOTOn moottoripyöräarvonnan tulokset viivästyvät
EU-ehdokkaat vastasivat kyselyyn – vastanneista 90 % ei kannata MP-katsastusta
Suomessa järjestetään seuraavat EU-vaalit eli europarlamenttivaalit kesäkuun 10. päivä 2024. Äänestämällä vaikutamme siihen, ketkä 15 valitaan Suomesta Euroopan parlamentin jäseniksi seuraaviksi viideksi vuodeksi. Suomen Motoristit ry SMOTO kysyi ehdokkailta kolme kysymystä. Vastauksia tuli seuraavilta EU edustajapuolueilta: Perussuomalaiset, SDP, KD ja Vasemmistoliitto.
Kysymykset ja muutamia poimintoja vastauksista:
Vastanneista EU ehdokkaista 90 % ei kannata MP-katsastusta.
- Pitääkö teidän mielestänne mopot ja moottoripyörät tuoda vuosittaisen katsastuksen piiriin?
- Ei missään nimessä. Katsastusdirektiivin implementointi Suomessa olisi täysin tarpeetonta, eikä sillä saavutettaisi mitattavia hyötyjä liikenneturvallisuudessa.
- Ei pidä, tieliikenteessä tapahtuva valvonta on toimivampi ratkaisu.
- Ei pidä. Viittaan tutkimukseen, jonka mukaan tämä ei ole ollut olennainen tekijä onnettomuuksissa.
- Ei pidä. Olisi kohtuutonta varsinkin ottaen huomioon lyhyen käyttökauden Suomessa. Mielestäni asia ei pitäisi kuulua EU:lle lainkaan.
- Ei pidä tuoda, sillä siitä aiheutuu isoja kustannuksia moottoripyöräharrastajille ja nuorille, jotka mopoilevat.
- Pidätkö moottoripyöräilyä hyvänä ja turvallisena tapana liikkua?
- Kyllä pidän. Pääsääntöisesti kaksipyöräisten käyttäjät ovat vastuullisia liikkujia.
- Suomen tiestön kunto pitäisi olla paremmassa kunnossa, jotta pyörällä on turvallista ja miellyttävää ajaa.
- Harrastuksen ohella tulisi yhteiskunnallisesti keskustella myös moottoripyörien merkityksestä työmatkaliikenteelle.
- Miten edistäisit moottoripyöräilyä liikkumismuotona?
- Liikennesuunnittelussa huomioiminen ja suunnittelun toteuttaminen käytännön toimissa. Liikenteen verotuksen uudistamisen yhteydessä pitäisi huomioida myös sähkömoottoripyörien kestävä verokohtelu.
- Tieliikenneratkaisuissa tulisi huomioida moottoripyörät nykyistä laajemmin. Polkupyöräilijöille kyllä rakennetaan ratkaisuja julkisella rahalla, mutta motoristeja palvelevaa edunvalvontaa ja lainsäädäntöätyötä on verrattain heikosti. Olen valmis tekemään yhteistyötä SMOTO kanssa erityisesti komission ehdotusten seurannassa ja ennakkovaikuttamisessa.
- En ainakaan hankaloittaisi tai rajoittaisi sitä kuten vaikkapa mainituilla katsastuskäytännöillä tai lisäveroilla.
Moottoripyöräilijät yhdistyvät
FEMA ja FIM virallistavat läheisen yhteistyösuhteensa.
Kaksi vaikutusvaltaisinta moottoripyöräilijöiden järjestöä ovat sitoutuneet tekemään entistä tiiviimpää yhteistyötä. FEMA liittyy FIMiin liitännäisjäsenenä, joka virallistaa ja kehittää entisestään niiden yhteyksiä molempien organisaatioiden eduksi.
Moottoripyöräilijöiden on pidettävä yhtä, yhdistettävä voimavaransa ja vältettävä turhaa tuplatyötä. Moottoripyöräurheilu ja moottoripyörä virkistys- ja kuljetusvälineenä ovat saman kolikon kaksi puolta, ja kumpikin voi hyötyä toisesta.
FEMAlla ja FIMillä on ollut jo vuodesta 2000 läheinen yhteistyösuhde, mutta nykyisessä poliittisessa ilmapiirissä on tärkeämpää kuin koskaan yhdistää voimamme vaikuttaaksemme politiikkaan, sääntöihin ja määräyksiin, jotka vaikuttavat kansainväliseen moottoripyöräily-yhteisöön.
FEMA ja FIM ovat yhtä mieltä siitä, että on erittäin tärkeää, että Euroopan unionin toimielimet ja muut sääntely- ja poliittiset elimet tunnustavat ja arvostavat moottoripyöräilijöiden edut.
FEMAn puheenjohtaja Odd Terje Dovik: ”FEMA sitoutuu tekemään tiiviimpää yhteistyötä FIM:n kanssa varmistaakseen moottoripyöräilijöiden vahvan poliittisen äänen. Tarvitsemme vahvaa läsnäoloa poliittisella areenalla, kun kysymykset vaihtelevat ajokorteista liikenneturvallisuuteen, ja äänistä keskustelusta liikennekieltoihin. Tiiviimpi yhteistyö ja asiantuntemuksemme jakaminen on lopulta kaikkien moottoripyöräilijöiden etu.”
FIMin puheenjohtaja Jorge Viegas: ”Olemme iloisia voidessamme toivottaa FEMAn tervetulleeksi FIM-perheeseen. FIMillä ja FEMAlla on monia yhteisiä tavoitteita ja ne ovat tehneet yhteistyötä jo vuosia, joten tämän suhteen virallistaminen on luonnollista kehitystä. Tämä antaa meille yhtenäisemmän äänen Euroopassa ja edistää paremmin moottoripyöräilyä alueella.”
 | Federation of European Motorcyclists Associations (FEMA) Euroopan moottoripyöräilijöiden liitto edustaa eurooppalaisia moottoripyöräilijöitä. Sen tarkoituksena on edistää, suojella ja säilyttää moottoripyöräilyä. |
 | Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Vuonna 1904 perustettu FIM on KOK:n tunnustama moottoripyöräurheilun kansainvälinen kattojärjestö ja moottoripyöräilyn maailmanlaajuinen puolestapuhuja. |
Moottoripyöräilijöiden onnettomuudet 2011-2021 – turha katsastaa
SMOTO teki vuonna 2023 tutkimuksen moottoripyöräilijöiden onnettomuuksista Liikennevakuutuskeskuksen Onnettomuustietoinstituutin aineiston pohjalta. Tutkimuksessa käytiin läpi Liikennevahinkojen tutkijalautakuntien raportit moottoripyöräilijöiden kuolemaan johtaneista onnettomuuksista vuosilta 2011-2021.
Moottoripyörien määräaikaiskatsastusta perusteellaan sen liikenneturvallisuushyödyillä. Tutkimuksen perusteella katsastuksella ei olisi pystytty pelastamaan ihmishenkiä, koska tutkimuksessa ei moottoripyörissä todettu olevan sellaisia teknisiä vikoja, jotka suoranaisesti vaikuttivat onnettomuuden syntyyn.
Tutkimukseen liittyvät dokumentit:
Moottoripyörä on autoa parempi vaihtoehto työmatkaliikkumiseen
Ranskan ekologisen siirtymän virasto ADEME toteaa moottoripyörien olevan parempi vaihtoehto työmatkaliikkumiseen kuin henkilöautojen.
ADEME arvioi 2023 Euro4- ja Euro5-päästöluokan moottoripyörien ympäristövaikutuksia työmatkaliikenteessä. Näitä verrattiin vanhempiin Euro3-päästöluokan moottoroituihin kaksipyöräisiin ja henkilöautoihin. Lue käännös ADEMEn tutkimuksesta täältä:
Tulokset osoittivat, että uusien moottoripyörien polttoaineenkulutus on huomattavasti alemmalla tasolla kuin autojen kulutus. Uusien moottoripyörien polttoaineen kulutus oli testin aikana 2,7-4,8 l/100km, kun verrokkina olleen Euro 6-d bensiinikäyttöisen auton kulutus oli samalla testisyklillä 8,1 l/100km. Myös CO2 -päästöt olivat noin kolmanneksen autojen vastaavista.
Yhteenvetona voidaan todeta, että pienen koon ja pienemmän massan ansiosta moottoroidut kaksipyöräiset ovat energiatehokkuuden ja siten myös kulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen kannalta merkittävästi parempi vaihtoehto, erityisesti silloin kun moottoritilavuudet pidetään kohtuullisella tasolla. Näin ollen moottoroitu kaksipyöräinen on ajoneuvo, joka voi osaltaan vähentää hiilidioksidipäästöjä ja käyttökuluja korvaamalla henkilöauton.
Smoto pitää tutkimuksen tuloksia hyvinä ja ne kertovat omalta osaltaan, miksi moottoroidut kaksipyöräiset tulisi ottaa paremmin huomioon osana liikennejärjestelmää. Moottoripyörien valmistuksen hiilijalanjälki on valmistuksen osalta jopa 1/40 osa henkilöauton vastaavasta, ja koko elinkaaren päästöt vain 1/30 osa henkilöauton elinkaaripäästöistä (Yamaha Enviromental Plan 2019).
Suomalaisten keskimääräinen työmatka on tutkimusten mukaan 12-17 km, ja juuri tähän käyttöön moottoroidut kaksipyöräiset sopivat muihin henkilökohtaisen liikkumisen muotoihin parhaiten verrattuna mm. kävelyyn, pyöräilyyn tai henkilöauton käyttöön.